in

Voici tous les détails sur le Bronco Raptor 2022 dont Ford ne vous a pas parlé


Le Ford Bronco Raptor est enfin arrivé et nous avons maintenant la chance de les voir de près et en personne des mois avant leur arrivée sur les terrains des concessionnaires. Dans ces deux vidéos de Doug DeMuro et Car And Driver, de nombreux petits détails sont également présentés. Voici une plongée en profondeur dans les détails de ce qui distingue le tout nouveau Ford Bronco Raptor sur ses propres pneus de 37 pouces.

Malgré tous leurs efforts, aucune des deux équipes d’examen n’a pu obtenir plus d’informations sur la production totale du nouveau Bronco Raptor. Ford dit qu’ils visent plus de 400 chevaux et bien que C&D n’ait rien supposé à ce sujet, DeMuro pense qu’ils mettent en place un Bronco Raptor R pour l’avenir. Nous espérons qu’il a raison. Cependant, chaque vidéo ci-dessous révèle des trucs sympas. D’une part, les nouveaux sièges du Bronco Raptor sont plus bas pour permettre aux conducteurs plus grands de s’adapter avec leur casque.

En relation: Ford Bronco Raptor 2022 tout-terrain dévoilé avec plus de 400 chevaux

Beaucoup de choses se dégagent du Bronco Raptor 2022. Commençons par les capuchons d’objectif des phares antibrouillard Rigid Industries assis à l’avant. Ceux-ci sont trop brillants pour être légaux dans la rue, donc lorsque vous obtiendrez votre nouveau Raptor, il y aura des bouchons dessus. Une fois sur le sentier, retirez les capuchons et allumez votre propre lumière solaire. Vous pouvez également retirer les marches latérales et utiliser les rails d’origine. C’est la première fois qu’un Bronco est disponible avec les deux.

Il dispose également d’une technologie de voiture de course appropriée. L’anti-décalage, qui fait partie du mode Baja du Bronco Raptor, est une fonctionnalité qui maintient en fait les gaz d’échappement en mouvement pendant quelques instants après avoir relâché l’accélérateur. Il en résulte que le turbocompresseur continue de tourner (réduisant ou éliminant le décalage du turbo) de sorte que dès que vous revenez sur la pédale de marche, vous obtenez toute la puissance. Le Bronco avait également besoin de plus de force pour ses aventures hors route et pour y remédier, Ford a ajouté un renfort en fibre de carbone à l’arrière du toit ainsi qu’un renfort en aluminium au centre du toit.

Le Raptor a également un tas d’oeufs de Pâques impressionnants. Légèrement imprimées dans le capot du capot sont les années que Ford a remportées à Baja. Alors qu’à l’intérieur de la trappe à carburant du Bronco ordinaire, vous trouverez de petits modèles Bronco historiques du passé, dans le Bronco Raptor, vous verrez des véhicules de course Bronco historiques. Près de l’un des loquets de toit, vous verrez un très petit ensemble de coordonnées géographiques qui pointent vers l’endroit où le Bronco Raptor a été développé. Cet endroit s’appelle à juste titre Bronco Knoll dans la vallée de Lucerne, en Californie. Nous serions ravis de voir quelqu’un ramener son Raptor à la maison un jour.

What do you think?

8.8k Points
Upvote Downvote

Bitcoin a-t-il atteint son fond ? Un analyste dit qu’il reste encore un long chemin à parcourir

Not Safe For Work
Click to view this post

Tattoo Girl @catalena79 semble bien dans vo…