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Regardez le Kimera EVO37 Tribute piloté au rallye de Monte-Carlo



Pour célébrer le 150e anniversaire de Pirelli et le 39e anniversaire de la victoire de la Lancia 037 au Rallye de Monte-Carlo, le manufacturier de pneus a envoyé cette année une Kimera EVO37 Tribute dans une livrée spéciale sur une spéciale du célèbre événement monégasque.

Conduite par Mario Isola, responsable de la Formule 1 et de la course automobile chez Pirelli, avec l’ancien champion du monde WRC Petter Solberg comme copilote, une nouvelle vidéo de DirtFish montre à quoi cela ressemblait dans le cockpit pendant le roulage de la voiture.

Propulsé par un moteur quatre cylindres de 2,1 litres, le Kimera EVO37 Tribute est à la fois turbo et suralimenté et développe plus de 500 ch (507 PS/373 kW) et 406 lb-pi (550 Nm) de couple. Toute cette puissance est envoyée aux roues arrière via une transmission manuelle, par respect pour l’héritage de la 037 d’origine en tant que dernière voiture à propulsion à avoir remporté le championnat du monde des rallyes.

Lire la suite : Kimera EVO37 rejoindra le rallye de Monte-Carlo avec une livrée spéciale

Avec des panneaux de carrosserie en fibre de carbone (au lieu de la fibre de verre de la voiture d’origine) et une technologie moderne qui ne manque pas, la Kimera fait pencher la balance à seulement 1 000 kg (2 200 lb), ce qui signifie qu’elle peut vraiment rouler.

Pour Isola, l’expérience a été éprouvante pour les nerfs. Pas seulement parce que la voiture a été peinte pour célébrer son employeur, mais aussi parce que Petter Solberg peut être un critique très sévère, a-t-il déclaré avant l’événement.

Bien qu’Isola ne fasse pas tout à fait dix dixièmes, comme nous l’avons vu dans une autre vidéo DirtFish filmée au Rallye de Monte-Carlo, il y va assez fort pour faire bouger Solberg sur son siège et faire sortir l’arrière de temps en temps.

« Nous nous sommes beaucoup amusés », a déclaré Isola après l’événement. « Au moins, je me suis bien amusé, on devrait lui demander [Solberg] si c’était pareil. Tellement bon d’avoir Petter comme copilote, les notes de rythme étaient fantastiques et je suis très heureux d’avoir vécu cette expérience.

Même Solberg a dit que c’était amusant, félicitant la voiture pour son adhérence. Si vous souhaitez découvrir l’adhérence du Kimera EVO37 Tribute et effrayer un peu vos passagers, mieux vaut être prêt à dépenser de l’argent : la société ne produira que 37 exemplaires et ils sont au prix de 480 000 € ( 535 264 $ US aux taux de change actuels).

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