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REC ressuscite deux motos Triumph emblématiques dans sa nouvelle collection « Twist The Throttle »


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Chaque montre raconte une histoire. Mais pour REC, ce sentiment est plus que symbolique, car chaque montre créée par la marque intègre des histoires du passé sous forme physique. En réutilisant des pièces de machines emblématiques à travers l’histoire – avions, voitures ou, dans ce cas, motos – REC garde le passé vivant sur votre poignet. La collection Twist the Throttle (ou TTT) comprend des pièces de deux des motos les plus emblématiques au monde : la Triumph TR6 Trophy 1962 de Steve McQueen présentée dans The Great Escape et la Triumph Speedmaster 2013, construite sur mesure par ICON1000 Motorsports et Triumph North America.


Sorti en 1963, The Great Escape est un film d’aventure épique avec un casting de stars, une intrigue merveilleusement pleine de suspense et une action délirante. L’une des scènes qui a fermement cimenté La grande évasion en tant que classique du cinéma était l’évasion de prison de Steve McQueen sur une Triumph TR6 de 1962 volée, couronnée par un saut (réalisé par Bud Elkins) par-dessus une clôture de barbelés, échappant à l’Allemagne nazie pour une neutralité. La Suisse. Comme tant d’éléments de la tradition cinématographique, les trois Triumph utilisées pendant le tournage ont été perdues pour l’histoire – jusqu’à ce que, c’est-à-dire, Dick Shepherd, propriétaire de la collection la plus exclusive au monde de motos Triumph rares, découvre que la TR6 accumule la poussière depuis plus de 40 ans dans un grange à Norfolk.

Après des mois de travaux de restauration méticuleux, Shephard a pu redonner à la TR6 sa gloire d’origine. Bien que la moto restaurée ait utilisé 95% des pièces d’origine, les quelques pièces restantes non utilisées dans la restauration n’ont en aucun cas été gaspillées. Après remplacement des disques d’embrayage et des bielles, les originaux ont été fournis à REC pour être incorporés dans les cadrans de la TTT Great Escape.

Comme toutes les montres REC, la marque veille à ce que les marques et les cicatrices symboliques du passé de la pièce soient pleinement exposées, restant un rappel visuel de la machine emblématique dont elle est issue. Bien que le métal récupéré soit un lien direct avec le Triumph de McQueen, les éléments visuels tout au long de la pièce évoquent clairement l’emblématique TR6. Le vert sur le cadran est un clin d’œil clair au réservoir d’essence vert militaire de la moto, tandis que le WH-13371 à 5 heures est dérivé de la plaque d’immatriculation de la Triumph qui est bien en évidence sur son garde-boue avant. D’autres éléments incluent un mouvement squelettisé rappelant les motos « nues » des années 60 et des pattes de fil inspirées des pots d’échappement de la moto. Et, dans une tournure intelligente, la couronne peut être tournée vers le bas du boîtier de 30 degrés, passant rapidement entre les modes Ride et Dress.


Maintenant, créer une montre en hommage à une moto classique est une chose, mais le faire tout en créant une montre attrayante et cohérente en est une autre. Heureusement, REC a fait exactement cela. Ignorant le lien avec la TR6 de McQueen, la TTT Great Escape apparaît comme une montre moderne avec un style unique qui mélange des couches, des textures et des couleurs d’une manière nouvelle et évocatrice.

La prochaine montre de la dernière collection de REC est la TTT ICON1000, nommée en l’honneur de la Triumph Speedmaster 2013. Construite sur mesure grâce à une collaboration entre ICON1000 Motorsports et Triumph North America, la Speedmaster a été créée en hommage aux jumeaux Triumph 650 qui étaient les rois des dragstrips dans les années 1960. La Speedmaster est une puissance pure et sans mélange. C’est un vélo qui respire le muscle des années 1960 avec un style et un flair sans vergogne, mais avec de nombreux équipements modernes (comme des bouteilles d’oxyde nitreux montées sur fourche) – un complément approprié à la philosophie de REC.

Dans le cas du TTT ICON1000, REC a reforgé le couvercle du stator de la Speedmaster pour l’utiliser dans le cadran. Brut et inachevé, le métal utilisé sur le cadran évoque ces courses rudes d’un quart de mille des années 60. Comme le TTT Great Escape, l’ICON1000 arbore de nombreux éléments de conception supplémentaires qui seront immédiatement apparents pour les fans de la Speedmaster. Les rayures noires et blanches des fourches se trouvent à l’extrémité de l’aiguille des secondes, tandis que l’emblématique éclair blanc fait écho au centre du cadran. Même les coutures du bracelet en cuir matelassé sont un clin d’œil clair à la selle en cuir de la Speedmaster. Enfin, une surprise cachée est exposée lorsque vous basculez entre les positions de la couronne, révélant le slogan Go Fast, Look Flash d’ICON1000.

REC donne aux deux montres de la collection TTT beaucoup d’espace pour que le cadran puisse respirer, en utilisant un boîtier en acier inoxydable 316-L de 43 mm de diamètre. Associées à une courte distance entre les cornes de 46,5 mm et à une hauteur de boîtier mince de 12,3 mm, les montres TTT s’adapteront confortablement à une large gamme de poignets. Malgré l’utilisation de pièces du passé dans la construction de ses montres, la collection REC TTT est résolument moderne, y compris un verre saphir avec plusieurs couches de revêtement antireflet et un fond d’exposition qui affiche le Swiss Made Sellita SW200-1 SB battant à l’intérieur. Ce mouvement automatique bat à 28,8 kbph et dispose de 26 rubis et d’une réserve de marche de 41 heures.

Les montres REC TTT Great Escape et ICON1000 sont limitées à seulement 393 et ​​262 pièces respectivement et sont disponibles dès maintenant pour 1 995 $ US. Pour en savoir plus sur les montres REC et la collection TTT, rendez-vous sur le site de la marque.

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