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Prototype Koenigsegg Gemera prêt à être testé | Koenigsegg Gemera


Nous avons déjà vu la Koenigsegg Gemera, mais uniquement en tant que concept-car, la production n’est pas prévue avant 2023, et elle est présentée comme la première MEGA-GT au monde, il s’agit d’une hypercar ultra-haute performance pouvant accueillir quatre personnes et emportez leurs bagages avec lui en même temps… et il montre toujours ces portes d’actionnement synchro-helix dièdre traditionnelles de Koenigsegg pour accéder à la cabine spacieuse.

La puissance provient d’un moteur 3 cylindres de 2 litres, développé par Koenigsegg et sa société sœur, Freevalve, ce « Petit Géant amical » est à l’épreuve du temps compte tenu de ses performances extrêmes, de sa consommation de carburant réduite et de ses émissions réduites, et il peut fonctionner avec des carburants renouvelables neutres en CO2 de deuxième génération, mais le Gemera est un hybride, ajoutant 3 moteurs électriques, un sur chacune des roues arrière et un supplémentaire sur le vilebrequin, offrant une autonomie électrique de 50 km (31 mi), la puissance totale est de 1 700 ch.

Et bien que nous ayons vu le premier prototype de production dans une vidéo « dans les coulisses » réalisée lors d’une visite de Koenigsegg Automotive AB à Ängelholm, en Suède, il restait encore beaucoup de travail à faire avant que cette voiture ne puisse être conduite… mais le temps a passé, et Christian est maintenant prêt à révéler plus d’informations et à piloter le prototype, toujours à bas régime car la voiture en est à ses tout débuts, mais grâce au fait que la Gemera est une hyper GT à quatre places, il y a de la place pour que trois ingénieurs accompagnent le conducteur lors des tests de résistance afin de composer toutes les configurations minutieuses nécessaires pour préparer cette beauté pour la production.

Alors, s’il vous plaît, profitez de cette première vidéo de la Koenigsegg Gemera en train de rouler :

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