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Les ventes de voitures neuves devraient chuter de plus de 20 % par rapport à mai dernier



Les acheteurs ne peuvent tout simplement pas faire une pause, avec la hausse des coûts et le faible inventaire qui sévit dans l’industrie, il devient impossible de ramener une nouvelle voiture à la maison de nos jours.


Les sociétés de recherche automobile JD Power et LMC Automotive affirment que les ventes de voitures neuves aux États-Unis devraient chuter de 20,9 % en mai, par rapport à la même période l’an dernier. Pour le douzième mois consécutif, le stock de véhicules neufs reste inférieur au million d’unités selon CNN.

La baisse des ventes représente une baisse de 8,3 milliards de dollars des achats de véhicules neufs par rapport à mai 2021 à 45,4 milliards de dollars, même si le prix de transaction moyen d’une voiture neuve devrait atteindre 44 832 dollars, soit une augmentation de 15,7 % par rapport au même mois l’an dernier.

De multiples facteurs contribuent au faible stock et aux prix élevés, tels que la pénurie mondiale de semi-conducteurs et la lutte pour redémarrer les chaînes de production au milieu de la pandémie mondiale.

Lire la suite : L’âge moyen des véhicules sur les routes américaines atteint un niveau record à 12,2 ans en raison de pénuries d’approvisionnement

Thomas King, président de la division des données et de l’analyse chez JD Power, a déclaré: «Le rythme des ventes de l’industrie est dicté par le nombre d’unités livrées aux détaillants au cours du mois, et la demande dépasse de loin l’offre», ajoutant «Les prix de transaction record sont le résultat .”

Ce n’est pas comme si les gens ne voulaient pas non plus acheter les véhicules, la demande est extrêmement élevée, les constructeurs automobiles ne peuvent pas suivre et les concessionnaires ont considérablement majoré tous les modèles qu’ils ont en stock. Bien que les nouvelles soient mauvaises pour les consommateurs, elles ne sont pas aussi dévastatrices pour les concessionnaires, qui ont récemment réalisé des profits record.

Selon JD Power et LMC Automotive, la hausse des prix a plus que compensé la baisse des ventes. Les prix devraient baisser d’ici la seconde moitié de 2022, lorsque la plupart des constructeurs automobiles prévoient d’augmenter la production, mais cela ne signifie pas qu’ils y vont réellement, selon King.

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