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Le nouveau BYD Seal est le rival de la Tesla Model 3 à destination de l’Europe


La nouvelle berline électrique BYD Seal a été mise en vente en Chine, BYD confirmant que les livraisons initiales devraient commencer d’ici la fin du mois.

Révélé en mai, le rival de Tesla Model 3 aurait attiré jusqu’à 60 000 précommandes de clients chinois.

Les prix du Seal sur son marché domestique commencent à ¥222 274 (27 292 £) et s’étendre à ¥298 140 (36 648 £).

Le style extérieur de l’EV hérite des éléments révélés pour la première fois sur le concept-car Ocean X et de ce que BYD appelle sa lignée de conception «esthétique océanique».

À 4800 mm de long, 1875 mm de large et 1460 mm de haut, il est 106 mm plus long, 58 mm plus étroit et 17 mm plus haut que le modèle 3. Son empattement est 45 mm plus long que celui de son rival Tesla, à 2920 mm.

Le Seal est basé sur la structure e-Platform 3.0 de BYD, ce qui en fait la troisième voiture BYD à le faire après le Dolphin et le Yuan Plus, et est livré avec le choix de deux batteries BYD Blade différentes, 61,4 kWh et 82,5 kWh.

Les deux sont dotés de la technologie de cellule de batterie lithium-ion phosphate (LFP) de BYD et utilisent une construction cellule-corps (CTB), ce qui signifie que le module de batterie est intégré dans la structure de la carrosserie – une première pour BYD.

Le nouveau processus de construction est censé fournir au corps de la Seal à quatre portes une rigidité en torsion élevée pouvant atteindre 40 000 Nm/deg.

Le modèle de base à propulsion arrière reçoit un moteur électrique de 201 ch monté à l’arrière et une batterie de 61,4 kWh, ce qui lui confère un temps revendiqué de 0 à 62 mph de 5,7 secondes et une autonomie de 550 km (342 miles) sur le cycle de test CLTC chinois.

Un modèle à propulsion arrière longue portée occupe le milieu de la gamme Seal. Son moteur électrique monté à l’arrière de 308 ch est combiné à la batterie de 82,5 kWh, ce qui donne un temps de 0 à 62 mph de 5,9 s et une augmentation de 150 km (93 miles) de la gamme CLTC par rapport à son frère moins puissant à 700 km (435 miles).

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