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La Rocky Auto 3000GT est la réplique de la Toyota 2000GT que personne d’autre n’a été assez courageux pour construire


Pour de nombreux jeunes passionnés de voitures, la Toyota 2000GT est un modèle qu’ils ne connaissent que grâce à des jeux comme Gran Turismo. Sa valeur et sa valeur réelles sont cependant aussi profondes que des voitures comme la Shelby Cobra ou la Ferrari 250. Seulement 351 ont été réalisées, mais leur impact a été considérable.

Pour le Japon, la 2000GT a été sa première supercar locale. Sous le capot de la voiture d’origine se trouve un moteur six cylindres en ligne de 148 chevaux. Cela peut sembler peu pour 1967, mais il y a beaucoup plus dans cette vieille voiture de sport Toyota. Il ne pesait que 2 400 livres et utilisait des freins à disque ainsi qu’une suspension à triangulation indépendante aux quatre roues. Elle était plus avancée et athlétique que n’importe quelle autre voiture de production japonaise avant elle.

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Grâce à ce pedigree et à sa rareté, la 2000GT peut facilement coûter plus de 1 000 000 $ sur le marché des voitures d’occasion. Rocky Auto, propriété d’un type nommé Yoshiya Watanabe, vous construira une réplique moderne fabriquée à la main et totalement sur mesure pour beaucoup moins cher. Ils l’appellent la 3000GT et c’est l’une des meilleures voitures hommage que nous ayons jamais vues.

Ce ne sont pas seulement des carrosseries de 2000GT collées sur le châssis d’une autre voiture. À partir de zéro, Rocky Auto construit ces voitures sur commande. Le châssis et les panneaux de carrosserie sont construits exactement selon les mêmes spécifications que la voiture d’origine. Watanabe le sait car il a fait scanner son laser 2000GT d’origine pour obtenir les bonnes mesures.

Lorsque vous vous glissez dans le siège d’une 3000GT, vous obtenez des sièges modernes, un tableau de bord plus moderne et, bien sûr, une transmission moderne à votre disposition. La voiture standard reçoit un 2JZ de 3,0 litres. Il semble approprié d’avoir une forme de voiture Toyota légendaire avec un moteur légendaire, bien que les acheteurs puissent opter pour la version turbo s’ils le souhaitent. Pour les éco-conscients, Rocky Auto peut même monter un groupe motopropulseur Prius.

Le prix commence à environ 200 000 $. Pour la plupart des voitures avec un 2JZ sous le capot, nous dirions que cela ressemble beaucoup. Pour le Rocky Auto 3000GT, cela semble assez raisonnable. Avoir une voiture de sport principalement fabriquée à la main avec les mêmes lignes classiques que l’original mais avec une transmission moderne nous semble être le meilleur des deux mondes.

















Crédits image Rocky Auto

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