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La Porsche 911 Edition 2022 50 ans Porsche Design | Porsche


La Porsche 911 a déjà été introduite en 1964, et la forme générale que nous avons vue il y a près de 60 ans a été affinée au fil des décennies en plusieurs générations différentes, mais aujourd’hui, la Porsche 911 est toujours une supercar très appréciée des passionnés, et bien qu’il y ait ont déjà été plusieurs modèles de célébration, Porsche AG vient de dévoiler une édition spéciale, limitée à seulement 750 unités, toutes numérotées individuellement, pour célébrer le 50e anniversaire de Porsche Design.

Le jubilé d’or de Porsche Design est célébré par la toute nouvelle Porsche 911 Edition 50Y Porsche Design 2022 et une Porsche 911 S 2.4 Targa historique construite à l’origine en 1972, la même année que Porsche Design a été inauguré, ce dernier classique vient de terminer un deux Restauration d’un an par Porsche Classic.

Les deux voitures ont l’air incroyables côte à côte, principalement parce qu’elles sont toutes les deux des modèles Targa, mais elles partagent également une palette de couleurs noir sur noir similaire qui a été inspirée par le légendaire Chronographe I conçu par nul autre que le professeur Ferdinand Alexander Porsche lui-même en 1972, en hommage supplémentaire, Porsche Design présente également le Chronograph 1 – 1972 Limited Edition lors d’une exposition spéciale au Musée Porsche à partir du 19 janvier 2022, seulement 500 exemplaires de cette montre seront produits, disponibles à 7 700 $.

« Quand on repense la fonction de quelque chose, la forme émerge parfois comme d’elle-même » C’est ainsi que FA Porsche a décrit ce qui motive encore les ingénieurs et les designers de Porsche Design aujourd’hui, depuis la fondation de Porsche Design en 1972 avec Hans-Peter, Porsche Design est devenue une marque de style de vie haut de gamme de renommée internationale, connue pour ses produits fonctionnels et durables avec un style puriste. esthétique.

La Porsche 911 Edition 50Y Porsche Design 2022 ne sera disponible qu’en 750 unités et est livrée avec une pléthore de caractéristiques sur mesure s’inspirant de certains des designs les plus emblématiques de FA Porsche lui-même. Outre la carrosserie entièrement noire, l’intérieur est fini dans les panneaux centraux de siège Sport-Tex à carreaux classiques tandis que le pack Sport Chrono équipé de série affiche une trotteuse rouge sur l’horloge Porsche Design Subsecond.

Cette version en édition limitée pour 2022 est basée sur la Porsche 911 Targa 4 GTS et est déjà disponible à la commande, avec un PDSF en Europe de 185 606 € avec des livraisons prévues pour avril, pour les clients américains, ce modèle anniversaire est répertorié à 195 850 $ hors 1 350 $ pour la livraison , traitement et manipulation, les clients américains devront attendre le printemps 2022, notez qu’il existe une deuxième version du Chronographe 1, celle-ci s’appelle la 911 50 Years of Porsche Design et est limitée à 750 unités, et il est livré avec le même numéro de série que la voiture réelle qu’il rejoint.

Quelques détails supplémentaires sur l’extérieur de cette 911 50Y Porsche Design, les jantes sont finies en Satin Platinum, ce sont des jantes 20/21 pouces Center Lock Turbo S, le même Satin Platinum est appliqué sur la barre Targa et la bande Porsche Design sur mesure sur la partie inférieure des portes, tandis que les étriers de frein sont en noir brillant, on retrouve naturellement un badge spécial « 50 Years Porsche Design » sur le capot moteur.

Et les détails sur mesure se poursuivent à l’intérieur, comme un badge argenté sur le tableau de bord indiquant le numéro de série individuel sur 750 unités pour cette voiture spécifique afin que vous sachiez que vous êtes assis dans une Porsche spéciale en édition limitée si par hasard vous pourriez avoir raté ce badge, il y a aussi la signature de Ferdinand Alexander Porsche, fondateur de Porsche Design et fils de Ferry Porsche tandis que les appuie-tête sont en relief avec le logo 50 Years Porsche Design sur les sièges sport adaptatifs à 18 directions avec ceintures de sécurité en gris ardoise .

Le moteur de ce modèle de célébration est le moteur flat-six de 3 litres à double turbo développant 473 ch avec un couple maximal de 420 lb-pi, une transmission intégrale et le PDK à 8 vitesses, ou Porsche Doppelkupplung, tandis que le La boîte de vitesses manuelle à 7 rapports est disponible en option sans frais, et juste pour que vous puissiez profiter de cette incroyable symphonie avec le toit retiré, cette voiture est équipée de l’échappement sport.

Pour vraiment revenir en arrière en 1972, le département Porsche Classic travaille depuis deux ans sur un projet étonnant, une 911 S 2.4 Targa signée FA Porsche. « La vision était de produire un pendant historique à la nouvelle 911 Edition 50Y Porsche Design, » explique Ulrike Lutz, responsable de Porsche Classic. «Avec l’aide du nouveau programme Sonderwunsch (voeux particuliers), nous avons pu concrétiser l’idée d’une paire de véhicules unique. Le travail des concepteurs et des restaurateurs d’usine était de transférer soigneusement les spécifications de la nouvelle voiture au classique.

En hommage à Ferdinand Alexander Porsche, ce classique a été restauré dans les mêmes couleurs que celles du légendaire Chronograph I watch qu’il a conçu en 1972, avec du noir dominant à la fois l’extérieur et l’intérieur, les bandes latérales sont également en satin Platine et le intégré Le lettrage Porsche Design souligne le lien avec la version 2022, qui est accentuée par le fait que l’arceau de sécurité Targa est gravé au laser dans une finition satinée platine au lieu de l’acier inoxydable brossé d’origine. Le logo Targa noir mat sur cet arceau de sécurité et le badge « Porsche Design 50th Anniversary » avec une reproduction de la signature de FA Porsche sur le capot moteur font de cette voiture un jalon à coup sûr.

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