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Fonction publicitaire | Comment est née la BMW M3 Competition Touring


Convaincre les patrons

Malgré un tourbillon de rumeurs, la BMW M3 Touring Concept est restée résolument cachée derrière le rideau de feutre figuratif de l’installation secrète de R&D de BMW M jusqu’au 30e anniversaire de la BMW M3 en 2016. La clameur pour une BMW M3 Touring n’a fait que croître, et la nouvelle BMW M3 et M4 début 2021 ont fourni l’opportunité parfaite. Mais les patrons de BMW devaient encore être convaincus que la BMW M3 Competition Touring avait du sens.

Christian Karg (Développement BMW M Concept): « Je me souviens où ça a commencé. Nous faisions des essais hivernaux en Suède en 2019. Lors du débriefing du soir, l’idée d’une BMW M3 Touring est revenue. Nous savions que nous devions exploiter davantage le potentiel des BMW M3 et M4, alors nous nous sommes dit : « Pensons à une BMW M3 Touring ». Mais il était clair que nous avions besoin d’un véhicule vivant – un outil de persuasion – que nous pourrions montrer aux décideurs. »

Hubert Weichselbaumer (Construction de prototypes BMW M) : « Un jour, Dirk, Hans et Christian m’ont invité à prendre un café. De nulle part, ils m’ont demandé de réfléchir à la manière dont nous pourrions construire une voiture de démonstration BMW M3 Touring. Il y avait beaucoup de questions. Quel est l’objectif ? Comment cela fonctionnera-t-il ? Comment fait-on ? Nous avons donc trouvé un véhicule d’essai BMW M3 G80 déclassé et une BMW Série 3 Touring G21, et nous avons commencé à réfléchir à la manière de transformer les deux voitures en une seule. C’était un gigantesque puzzle. »

Christian Karg (Développement BMW M Concept): « Au début du travail de conception, vous rencontrez de nombreux défis techniques. Mais plus nous en avancions, plus nous avions une image claire de ce à quoi pourrait ressembler une BMW M3 Competition Touring. Il y avait une grande synergie des BMW M3 et M4 : le moteur et la suspension ; la transmission fantastique avec M xDrive. Nous avons rapidement atteint un point où nous avions un concept robuste.

Hubert Weichselbaumer (Construction de prototypes BMW M) : « J’ai été autorisé à présenter la BMW M3 Competition Touring à la direction de BMW M, une journée dont je garde de bons souvenirs. Seuls Dirk, Hans, Christian et moi étions au courant de la voiture. Mais, une fois que la direction l’a vu, ils ont tous dit qu’il fallait y arriver.

Christian Karg (Développement BMW M Concept): « C’était un rêve devenu réalité. Toutes les rencontres et discussions nécessaires à un tel projet pour s’assurer que tout le monde est convaincu. Il y avait beaucoup d’obstacles à surmonter. Ensuite, pour voir le résultat debout là. Vous devenez émotif.

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