in

Dans quelle mesure est-il sécuritaire de recharger un véhicule électrique la nuit ?


Le porte-parole de l’entreprise, qui est une joint-venture entre Volkswagen, Audi, BMW et d’autres, a ajouté : « L’objectif d’Ionity est de s’assurer que les clients ne se retrouvent pas dans une situation où ils seront bloqués sans frais et incapables de trouver un travail. chargeur. Nous n’avons pas de sites de recharge unique. Au lieu de cela, nous concevons des hubs avec 6 à 18 chargeurs, ce qui crée des sites plus fréquentés et moins isolés.

Moto, exploitant de 58 stations-service à travers le Royaume-Uni, a également parlé à Autocar de la question. Il a déclaré que la sécurité des conducteurs de nuit est « une partie importante de notre infrastructure de recharge de véhicules électriques » et que ses bornes de recharge sont proches des bâtiments principaux, qui sont occupés 24h/24 et 7j/7.

« Il s’agit de s’assurer que tous les conducteurs se sentent à l’aise, qu’ils fassent le plein ou qu’ils rechargent aux services Moto », a déclaré un porte-parole. « Toutes nos zones de recharge de véhicules électriques à travers le Royaume-Uni ont un bon niveau d’éclairage. Il s’agit de s’assurer que les conducteurs peuvent à la fois voir et être vus.

Le porte-parole a ajouté: « Nous avons également mis en place une sécurité sur certains de nos sites où nous estimons qu’il est à la fois nécessaire et approprié de le faire. »

Cependant, le RAC souhaite que la confiance dans la recharge des véhicules électriques fasse l’objet d’une réflexion plus approfondie. Williams a déclaré: « Non seulement doit [drivers] soyez sûr que le chargeur fonctionne, mais des normes pourraient également être établies concernant un éclairage et une protection contre les intempéries adéquats.

« L’emplacement spécifique des bornes de recharge par rapport aux autres bâtiments et équipements locaux doit également être pris en compte. Après tout, un conducteur ayant besoin d’une charge de nuit est beaucoup plus susceptible d’en utiliser une s’il fait partie d’une zone de service ouverte la nuit et utilisée par de nombreuses autres personnes, plutôt que de rester seul à l’arrière. un parking. »

Parlant de l’appel à rendre le réseau plus fiable, le DfT a récemment déclaré à Autocar que le réseau de recharge rapide des véhicules électriques devra avoir un taux de fiabilité de 99 % en vertu de nouvelles lois à venir plus tard cette année.

Cela, espèrent les ministres, éliminera l’anxiété liée à l’autonomie et créera un réseau de recharge de « classe mondiale ».

La législation comprend un investissement de 1,6 milliard de livres sterling dans 300 000 nouveaux points de recharge à travers le pays, ce qui, selon le DfT, serait cinq fois plus que les pompes à carburant traditionnelles actuellement en service. Ceux-ci fonctionneront d’ici 2030 et se répandront dans tout le pays, promet-il.

What do you think?

4.5k Points
Upvote Downvote

Jerome Powell, Fed Chair, Says Recession Is ‘Certainly a Possibility’

Ellie Bamber – Dîner organisé par Finch & Partners pour le lancement de Paramount+ UK 21/06/2022 • CelebMafia