Le Falcon 5 X, le dernier jet de Dassault Aviation

Le Falcon 5 X, le dernier jet de Dassault Aviation

Le Falcon 5 X, le dernier jet de Dassault Aviation
Le Falcon 5 X, le dernier jet de Dassault Aviation

Le Falcon 5 X, le dernier jet de Dassault Aviation

Le Falcon 5 X, le dernier jet de Dassault Aviation

Le Falcon 5 X, le dernier jet de Dassault Aviation
Le Falcon 5 X, le dernier jet de Dassault Aviation

Le Falcon 5 X, le dernier jet de Dassault Aviation

Le Falcon 5 X, le dernier jet de Dassault Aviation

Le Falcon 5 X, le dernier jet de Dassault Aviation
Après six années de travail, groupe Dassault Aviation a dévoilé, le 21 octobre au cours de la NBAA (National Business Aviation Association) à Las Vegas, son tout nouveau biréacteur d’affaires : le Falcon 5 X.

Le Falcon 5 X vient compléter la gamme d’avions affaires du Français groupe Dassault, devenant par conséquent les plus avancés et les plus branchés de la famille Falcon.
Le Falcon 5 X, confort absolu ce biréacteur d’affaires est une large gamme de nouvelle génération pouvant accueillir jusqu’à 8 passagers et 3 fonctionnaires sur une distance de 9600 km sans escale.
Contrairement à l’ancien modèle (SMS), le Falcon 5 X n’est pas un jet d’affaires de la catégorie super moyennes. En fait, c’est un avion d’affaires long-courrier de confort incroyable :
-Une cabine spacieuse de 50 m3, principalement la plus importante sur le marché, avec un « zenithal hublot », une des innovations plus récentes de l’avion qui amène avec un éclairage naturel. Une autre innovation : le système Falcon cabine HD + permettant la gestion de contenu sans fil (TV, iPad, multimédia iTunes, serveur multimédia, vidéos…). Enfin, un système de filtrage avancé air donnant la possibilité de maintenir simple respiration, équipe véritablement le Falcon 5 X.
-Un poste de pilotage extrêmement moderne équipé d’un cockpit facile 3e de génération, assure une meilleure expérience de pilotage avec quatre fenêtres grand angle, un grand salon et une maintenance en temps réel contrôle système, renforcer la perspective visuelle, confort et concentration des pilotes.